Sistema que substituiu o carburador, controlando eletronicamente a mistura ar/combustível.
Injeção eletrônica controla a mistura ar/combustível via bicos injetores comandados pela ECU, baseada em leituras de sensores (oxigênio, MAP, MAF, temperatura). Substituiu definitivamente o carburador nos veículos modernos. Falhas comuns: bicos entupidos, sensor de oxigênio degradado, sonda lambda fora de faixa.
Aplicação prática
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Ver soluçãoComponente que sincroniza o virabrequim e comando de válvulas do motor.
Componente do escapamento que reduz emissões de poluentes do motor.
Componentes que geram a centelha que inflama a mistura ar/combustível no motor.
Dispositivo que comprime o ar que entra no motor, aumentando potência sem elevar cilindrada.