Lubrificante essencial que reduz atrito e protege componentes internos do motor.
Óleo de motor lubrifica componentes internos, reduz atrito, dissipa calor e protege contra desgaste. Tipos: mineral (carros antigos), semissintético, sintético e sintético de longa duração. Troca a cada 10.000 km ou 6 meses (o que vier primeiro), conforme manual.
Aplicação prática
Quer aplicar isso na sua oficina? Conheça a solução Wüst Software pra esse problema.
Ver soluçãoFiltro que purifica o ar que entra na cabine do veículo via ar-condicionado.
Componente que sincroniza o virabrequim e comando de válvulas do motor.
Sistema padrão de diagnóstico eletrônico veicular usado em todos carros vendidos no Brasil desde 2010.
Computador que gerencia funcionamento do motor e sistemas eletrônicos do veículo.